Ob Innenstadt, Moschendorf oder Rehau im Landkreis: Ich begutachte Ihr Unfallfahrzeug dort, wo es steht. Bei unverschuldetem Unfall trägt in der Regel die Versicherung des Verursachers die Gutachterkosten.
Als KFZ-Gutachter komme ich nach einem Unfall zu Ihnen nach Hof an der Saale. Das gilt für die kreisfreie Stadt in Oberfranken mit rund 47.000 Einwohnern ebenso wie für die Gemeinden des Landkreises Hof, dessen Landratsamt in der Stadt sitzt. Mein Büro mit eigener Begutachtungshalle ist in Hirschau.
Ist es eben erst passiert, sichern Sie, was später fehlen würde: Fotos von der Unfallstelle, von beiden Fahrzeugen und den Kennzeichen, dazu Name, Anschrift und Versicherung des Unfallgegners. Geben Sie noch keine Reparatur in Auftrag, bevor der Schaden aufgenommen ist. Bietet Ihnen die gegnerische Versicherung einen eigenen Gutachter an, müssen Sie nicht zusagen. Den Sachverständigen wählen Sie nach einem unverschuldeten Unfall selbst.
Ein eigener Gutachter ist besonders wichtig, wenn der Schaden tiefer geht, als er aussieht. Beim Porsche Cayenne E-Hybrid aus meiner Praxis ging die Wucht eines Heckaufpralls bis ins Dach. Reparieren ließ sich das nur auf der Richtbank, einschließlich Prüfung der Hochvolt-Batterie. Im Gutachten standen 57.394,85 € Reparaturkosten und 4.800 € Wertminderung. Ob bei Ihrem Fahrzeug mehr dahintersteckt, sieht man erst bei der Begutachtung. Rufen Sie an, und ich nenne Ihnen einen Termin in Hof.
Ob Auto aus der Hofer Innenstadt oder Transporter aus dem Landkreis: Vorrang hat bei mir das Gutachten nach einem Unfall, den Sie nicht verursacht haben.
Nach einem unverschuldeten Unfall in Hof halte ich fest, was beschädigt ist und wie es fachgerecht repariert wird. Das Gutachten beziffert Reparaturkosten, Wertminderung und Reparaturdauer, bei einem Totalschaden auch Wiederbeschaffungs- und Restwert. Damit melden Sie den Schaden bei der gegnerischen Versicherung an.
Anfrage
Das Schadensgutachten beschreibt jeden Befund einzeln und legt den Reparaturweg fest, den der Schaden technisch verlangt. So weiß die Werkstatt schon vor Arbeitsbeginn, welcher Umfang nötig ist und mit welchen Kosten zu rechnen ist.
Anfrage
Was Ihr Fahrzeug heute wert ist, ermittle ich für Verkauf, Versicherung oder Erbauseinandersetzung. Ausstattung, Laufleistung, Vorschäden und Marktlage fließen ein. Die Begründung steht nachvollziehbar im Gutachten.
Anfrage
Bei Klassikern, Youngtimern und seltenen Fahrzeugen geht es meist um Versicherung, Verkauf oder Erbschaft. Ich bewerte Originalität, Pflegezustand und die belegte Historie und ziehe die Nachfrage nach ähnlichen Fahrzeugen heran.
Anfrage
Kleine Schäden unter rund 700 bis 1.000 € lassen sich oft mit einem Kostenvoranschlag belegen. Darin steht nur, was die Reparatur kostet; Wertminderung und Ausfalldauer fehlen. Ob das bei Ihrem Schaden reicht, bespreche ich vorab offen mit Ihnen.
Anfrage
Wird bestritten, dass ein Schaden vom Unfall stammt, oder droht Streit über den Umfang, dokumentiere ich den Zustand des Fahrzeugs, bevor repariert wird. Fotos und Befunde lege ich so an, dass auch Anwalt oder Gericht später jeden Punkt nachvollziehen können.
AnfrageIn der Stadt Hof komme ich in die Innenstadt ebenso wie nach Moschendorf, Krötenbruck, Neuhof oder ins Münsterviertel, dazu in die Ortsteile Wölbattendorf, Haidt und Jägersruh. Im Landkreis Hof begutachte ich zum Beispiel in Rehau, Schwarzenbach an der Saale, Naila, Münchberg, Oberkotzau, Döhlau oder Konradsreuth. Steht das Fahrzeug nach dem Unfall schon in einer Werkstatt, findet die Begutachtung dort statt.
2025 gab es laut Bayerischem Landesamt für Statistik in der Stadt Hof 190 Unfälle mit Personenschaden, im Landkreis Hof weitere 289. Reine Blechschäden sind darin nicht enthalten. Die Logistik gehört in Hof zu den wichtigsten Branchen, und auch nach einem Unfall mit Lkw oder Transporter braucht es ein Gutachten. Am 7,5-Tonner Mercedes Atego aus meiner Praxis habe ich nach einem Frontschaden 2.500 € Wertminderung dokumentiert. Mehr dazu unter Lkw-Gutachter.
Ihr Ortsteil oder Ihre Gemeinde fehlt in der Liste? Melden Sie sich trotzdem, per Telefon oder WhatsApp.
Schickt die gegnerische Versicherung einen Gutachter, ist sie dessen Auftraggeber. Beauftragen Sie mich, sind Sie es.
Meinen Meisterbrief als Kraftfahrzeugtechnikermeister habe ich 2015 von der Handwerkskammer für Oberfranken erhalten. Als Meister weiß ich, wo sich ein Anstoß hinter Stoßfänger und Verkleidung fortsetzen kann.
Gebunden bin ich weder an eine Versicherung noch an ein Werkstattnetz. Was ins Gutachten kommt, richtet sich allein nach dem Schaden an Ihrem Fahrzeug.
Ist Ihr Auto nach dem Unfall nicht mehr fahrbereit, müssen Sie es für die Begutachtung nicht eigens transportieren lassen. Ich komme in Hof dorthin, wo es abgestellt ist oder wohin es geschleppt wurde, auch in die Werkstatt.
Wenn Sie möchten, geht das fertige Gutachten von mir direkt zur gegnerischen Versicherung oder zu Ihrem Anwalt. Rückfragen der Versicherung zum Gutachten beantworte ich selbst.
Ihr Anruf ist der Anfang; am Ende liegt das Gutachten bei Ihnen oder, wenn Sie möchten, gleich bei der gegnerischen Versicherung.
Ein kurzer Anruf oder eine WhatsApp-Nachricht genügt: Was ist passiert, wo steht das Fahrzeug, fährt es noch? Anhand einiger Fotos vom Schaden schätze ich vorab ein, ob eher ein Gutachten oder ein Kostenvoranschlag in Frage kommt.
Anruf
Den Termin stimmen Sie direkt mit mir ab, oft klappt es noch am selben oder nächsten Tag. Ich komme in die Stadt Hof oder in Ihre Gemeinde im Landkreis.
Kontakt
Vor Ort untersuche ich das Fahrzeug gründlich, auch auf Schäden, die erst auf den zweiten Blick auffallen. Fotos und Messwerte sichern jeden Befund, und was ich finde, erkläre ich Ihnen verständlich.
Kontakt
Das schriftliche Gutachten enthält Fotos, Rechenweg und jede Position. Ob repariert wird und von wem, bestimmen Sie; bei einer tatsächlichen Reparatur ist die Wahl der Werkstatt frei.
KontaktIm Einsatz bin ich in der Oberpfalz und Umgebung, auch in Oberfranken. Diese Seiten könnten Sie ebenfalls interessieren:
Ja, in der Stadt ebenso wie in den Gemeinden des Landkreises Hof. Sie müssen das Fahrzeug nicht nach Hirschau bringen: Ich sehe es mir bei Ihnen zu Hause an, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder am Unfallort. Wer möchte, kann es aber auch in meine Begutachtungshalle bringen.
Bei einem unverschuldeten Unfall zählen die Gutachterkosten zum Schaden; in der Regel trägt sie die Haftpflichtversicherung des Verursachers, bei Teilschuld anteilig. Den Auftrag erteilen Sie. Ist die Schuld umstritten, gehört die Frage zu einem Anwalt für Verkehrsrecht. Ich nenne Ihnen bei Bedarf einen erfahrenen Verkehrsanwalt, mit dem ich zusammenarbeite.
Nein. Nach einem unverschuldeten Unfall bestimmen Sie, wer Ihr Fahrzeug begutachtet; die gegnerische Versicherung darf Ihnen keinen Sachverständigen vorschreiben. Hintergründe stehen im Ratgeber zur freien Gutachterwahl. Melden Sie sich am besten, bevor Sie einem Gutachter der Versicherung zusagen.
Dann gehören Wiederbeschaffungswert und Restwert ins Gutachten, nicht nur die Reparaturkosten. Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt vor, wenn die Reparatur mehr kostet als der Wiederbeschaffungsaufwand, das ist der Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert. Beim Naked Bike Kawasaki Z1000 aus meiner Praxis lagen die Reparaturkosten mit 8.330 € bei 174 % des Wiederbeschaffungswerts von 4.800 €, ein klarer wirtschaftlicher Totalschaden. Ausführlich erklärt das der Ratgeber Totalschaden.
Bei einem echten Bagatellschaden unter rund 700 bis 1.000 € oft schon. Nur sieht man von außen selten, was dahinter liegt: Hinter einem eingedrückten Stoßfänger können Träger, Sensoren oder Scheinwerfer beschädigt sein. Schicken Sie mir Fotos per WhatsApp, dann bekommen Sie eine ehrliche erste Einschätzung, welcher Weg zu Ihrem Schaden passt.
Kann Ihr Fahrzeug unfallbedingt nicht genutzt werden, kommen bei klarer Haftung ein Mietwagen oder eine Entschädigung für den Nutzungsausfall in Frage. Einen Anhaltspunkt für die Dauer gibt das Gutachten: die Reparaturdauer, bei einem Totalschaden die Wiederbeschaffungsdauer. Für die Höhe gibt es eine Tabelle mit Tagessätzen zwischen rund 23 und 175 €, je nach Fahrzeuggruppe. Beim Tesla Model 3 aus meiner Praxis lag der Satz bei bis zu 79 € täglich.
Schildern Sie kurz Ihren Fall – ich melde mich schnellstmöglich und nenne Ihnen den nächstmöglichen Termin.
